الصّين تستعدّ لبناء قطار فائق السرعة تحت الماء

أعطت بكين الضوء الأخضر لبناء أول قطار فائق السرعة تحت الماء العام المقبل.

وسيربط الخط بين مدينة نينغبو الساحلية جنوب شانغهاي وأرخبيل تشوشان الذي يقع قبالة الساحل الشرقي.
وسيكون النفق المقترح تحت الماء جزءاً من خطة سكة حديد يونغتشو التي يبلغ طولها 77 كيلومتراً لتعزيز السياحة وإنشاء منطقة تنقل لمدة ساعتين داخل مقاطعة تشجيانغ.
وبعدما ذُكرت في خطة النقل الحكومية في العام 2005، فإن دراسة الجدوى لخطة سكة حديد يونغتشو تمت الموافقة عليها في نوفمبر/تشرين الثاني.
وضمن مسار السكة الحديدية البالغ طوله 77 كيلومتراً، سيتم بناء 70.92 كيلومتر من المسارات الجديدة، بما في ذلك قسم تحت البحر بطول 16.2 كيلومتراً.
وعند الانتهاء، ستربط سكة حديد يونغتشو بمحطة نينغبو الشرقية ومحطة تشوشان (بايجوان) بواسطة القطارات فائقة السرعة التي تصل سرعتها القصوى إلى 250 كيلومتراً في الساعة. وبينما تستغرق الرحلة الحالية حوالي 4.5 ساعة بالحافلة أو ساعتين ونصف بالسيارة، فإن القطار الجديد سينقل المسافرين من هانغتشو، عاصمة تشجيانغ إلى تشوشان فى غضون 80 دقيقة.
وخُططت سبعة محطات للطريق بأكمله، بما في ذلك أربع محطات جديدة وثلاث محطات أُعيد تطويرها. بالإضافة إلى النفق تحت البحر، سيتم بناء جسر للسكك الحديدية لربط أجزاء من الأرخبيل.
وبسعر يبلغ 3.6 مليارات دولار، من المتوقع أن يبدأ المشروع في العام المقبل، وينتهي في العام 2025.