إلى أين وصلت التحقيقات في حادثة رحلة تونس-نيس؟ (فيديو)

أفاد شكري الدّاهش، مدیر رادیو Euro Maghreb بمرسيليا، اليوم الإثنين، بأنّ "التحقيقات الأولية بخصوص حادثة رحلة تونس-نيس التي جدّت الأسبوع المنقضي أفضت إلى أنّ الطائرة التونسية اتّجهت إلى المدرج غير المخصص لها 04R أين كانت تتواجد طائرة ايزي جيت، في حين كانت من المفترض أن تتجه إلى المدرج 04L".

وأوضح الدّاهش، خلال مداخلة هاتفية في برنامج "صباح الورد"، على الجوهرة أف أم، أنه "يوجد عوامل يجب أخذها بعين الإعتبار وهي سوء حالة الطقس وعدم التمكّن من الرؤية، فيجب في هذه الحالة أن يأخد برج المراقبة بزمام الأمور ويتواصل مع الطيار وتنبيهه إن أخطأ في المدرج لكن ذلك لم يحدث".
وأضاف أنّ "التحقيقات كشفت أن الإضاءة في ذلك اليوم لم تكن بالكيفية المطلوبة أمام الطائرة التونسية"، مشدّدًا على أنّ "التحقيقات مازالت متواصلة".
وبخصوص تحديد المسؤوليات، قال الدّاهش إنّ "قائد الطائرة التونسية أخطأ لكن برج المراقبة يتحمّل مسؤولية هذا الخطأ"، لافتًا إلى أنّه "في حال تحميل المسؤولية للطيار، يمكن أن يواجه بعض العقوبات على غرار خطية مالية، إعادة تكوين في المجال وإمكانية سحب الرخصة لكن ذلك يبقى مستبعدًا لأنه تدارك الخطأ في آخر لحظة".

يُذكر أنه تم فتح تحقيق لتحديد أسباب وملابسات الحادث الذي وقع، في ظروف جوية صعبة للغاية تميزت بأمطار غزيرة جداً وضعف شديد في الرؤية، أثناء هبوط الرحلة BJ586 القادمة من تونس إلى نيس في مطار نيس الفرنسي، مساء الأحد 21 سبتمبر، وفق بلاغ لشركة الطيران 'نوفالار'.