شاحنات ثقيلة ذاتية القيادة على الطرقات قريبا

دخلت شركات تصنيع السيارات في العالم حاليا خط المنافسة من أجل تطوير شاحنات دون سائق أي ذاتي القيادة مع توقعات بأن يصبح ثلث الشاحنات الجديدة في أوروبا من هذا النوع بعد عقد من الزمن.

وتتجه  صناعة السيارات في العالم نحو تكنولوجيا السيارة ذاتية القيادة وانتشار أنظمة مساعدة السائق المعقدة، فقد لا يمر وقت طويل حتى تحدث تحولات كبيرة في صناعة النقل إذ سيصبح بالإمكان مشاهدة شاحنة ثقيلة تزن حوالي 40 طنا تسير في الطريق دون سائق ومن  المحتمل تخيل سيناريو يقضي فيه سائق الشاحنة 8 ساعات على عجلة القيادة، لكنه يلقى مساعدة كبيرة من نظام إلكتروني لمساعدة السائق، فهل سيحتاج السائق إلى تكرار ضغط المكابح كما يحدث الآن؟
وبحسب بيتر فوس من شركة الاستشارات الإدارية "إرنست أند يونغ" فإن "هذا قد يصل إلى درجة أن زمن رحلات الشاحنة لن يقاس بنفس عدد ساعات القيادة"، وإنما سيتم تطوير طريقة جديدة لحساب هذه الساعات.
 وكل دقيقة تقضيها الشاحنة وهي تتحرك تمثل زيادة في الكفاءة بالنسبة لشركة النقل، لذلك فقد يكون من المغري الإبقاء على الشاحنة في حالة سير دائم. على سبيل المثال، وكما يقول فوس: "فإن بعض التوقفات الإجبارية من الناحية القانونية حاليا يمكن أن يتم الاستغناء عنها".
ويتوقع خبراء وصول تكنولوجيا السيارة ذاتية القيادة وانتشارها في قطاع الشاحنات، لتصبح ثلث الشاحنات التي تباع في أوروبا ذاتية القيادة خلال 10 سنوات من الآن.