Emirates conserve sa position de compagnie aérienne la plus rentable au monde

 Le Groupe Emirates confirme sa position de compagnieaérienne la plus rentable au monde pour l’exercice 2025-26, affichant des résultatsfinanciers exceptionnels malgré un dernier mois perturbé et difficile.Le Groupe Emirates a publié aujourd’hui son rapport annuel 2025-26, annonçant unbénéfice record, un chiffre d’affaires historique et un niveau de trésorerie sansprécédent.
Pour l’exercice clos au 31 mars 2026, le Groupe Emirates a enregistré :
- un bénéfice avant impôts (PBT) record de 24,4 milliards AED (6,6 milliards US$), enhausse de 7 % par rapport à l’année précédente, avec une marge PBT de 16,2 %
- un chiffre d’affaires record de 150,5 milliards AED (41,0 milliards US$), en progressionde 3 %
- un niveau record d’actifs liquides à 59,6 milliards AED (16,2 milliards US$), soit unehausse de 12 %
- un EBITDA de 41,1 milliards AED (11,2 milliards US$), témoignant de la forterentabilité opérationnelle du Groupe.Emirates, en tant que compagnie aérienne phare du Groupe, maintient sa position deleader mondial en rentabilité, avec
- un bénéfice avant impôts (PBT) record de 22,8 milliards AED (6,2 milliards US$), enhausse de 7 % par rapport à l’an dernier, et une marge PBT de 17,4 %
- un chiffre d’affaires record de 130,9 milliards AED (35,7 milliards US$), en progressionde 2 %
- un niveau d’actifs liquides jamais atteint auparavant, à 54,9 milliards AED (15,0milliards US$), soit une augmentation de 10 % par rapport au 31 mars 2025.
dnata a également affiché une solide croissance et performance dans ses différentesunités, enregistrant
- un bénéfice avant impôts (PBT) record de 1,6 milliard AED (437 millions US$), enhausse de 2 %, avec une marge PBT de 6,8 %
- un chiffre d’affaires record de 23,6 milliards AED (6,4 milliards US$), en progression de12 %
- des actifs liquides solides à 4,7 milliards AED (1,3 milliard US$), en hausse de 28 %.Le Groupe déclare un dividende de 3,5 milliards AED (1,0 milliard US$) à sonpropriétaire, l’Investment Corporation of Dubai (ICD)
.Le taux d’imposition des sociétés aux Émirats arabes unis appliqué au Groupe Emiratesest passé de 9 % à 15 % cette année, suite à l’adoption des règles fiscales du PilierDeux.
Après prise en compte de cette charge fiscale, le bénéfice net du Groupe s’établità 21,0 milliards AED (5,7 milliards US$), en progression de 3 % par rapport à 2024-25.Son Altesse le Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Président et Directeur générald’Emirates airline et du Groupe, a déclaré : « Ces résultats exceptionnels, obtenusmalgré des défis majeurs lors du dernier mois de notre exercice, confirment la solidité etla résilience du modèle économique du Groupe Emirates, fondé sur la sécurité,l’excellence, l’innovation, les talents et les partenariats.
« Pendant les onze premiers mois de 2025-26, la dynamique du Groupe était trèspositive. Une forte demande pour nos produits et services stimulait le chiffre d’affaires,et nous réalisions des marges saines grâce à nos investissements continus dans lesproduits, les ressources humaines, la technologie et la marque.
Mois après mois, nousdépassions nos objectifs.« Le 28 février, une activité militaire a fortement perturbé le trafic aérien commercialdans la région du Golfe, y compris aux Émirats arabes unis. Emirates et dnata ontrapidement mobilisé leurs équipes pour soutenir nos collaborateurs et clients affectés,protéger nos actifs et assurer la continuité des opérations.
« Nous avons la chance d’être basés à Dubaï, où des années d’investissements dansles infrastructures et un écosystème aéronautique cohérent ont permis augouvernement de sécuriser rapidement des couloirs sûrs pour les vols commerciaux.
Emirates et dnata ont depuis progressivement rétabli les opérations à DXB. Bien quenous opérions encore à une capacité passagers inférieure à celle d’avant laperturbation, les opérations cargo ont été renforcées pour soutenir le transport demarchandises essentielles vers et à travers les ÉAU. »Son Altesse le Sheikh Ahmed a ajouté : « Le Groupe Emirates a déjà surmonté descrises et des perturbations.
À chaque fois, nous avons placé nos clients et noscollaborateurs au cœur de notre action, et à chaque fois, nous en sommes sortis plusforts.« Nos collaborateurs sont une part essentielle de notre succès, nous permettant derépondre avec agilité dans un environnement opérationnel dynamique.
Je tiens àremercier tous nos employés – ils ont véritablement incarné les qualités qui distinguentle Groupe Emirates en période difficile.« Je suis reconnaissant à Son Altesse le Sheikh Mohamed bin Rashid Al Maktoum, ainsiqu’à ses fils Son Altesse le Sheikh Hamdan et Son Altesse le Sheikh Maktoum, pourleur gouvernance de Dubaï et leur soutien indéfectible à l’aviation – le Groupe Emiratesest fier de contribuer à la stratégie de Dubaï sous leur leadership.
Je remercieégalement tous nos partenaires de l’écosystème qui font avancer l’aviation mondiale.Leur collaboration et leur solidarité sont inestimables et reflètent l’esprit de partenariatau cœur du fonctionnement du Groupe Emirates. »En 2025-26, le Groupe a investi collectivement 17,9 milliards AED (4,9 milliards US$)dans de nouveaux avions, infrastructures, équipements et technologies de pointe poursoutenir ses plans de croissance.L’effectif total du Groupe a augmenté de 8 % pour atteindre 130 919 employés, alorsqu’Emirates et dnata poursuivaient leurs recrutements à l’échelle mondiale afind’accompagner l’expansion de leurs activités et renforcer leurs capacités futures.
Lenombre de nationaux émiratis au sein du Groupe a également dépassé les 4 000,témoignant du succès des programmes d’attraction, de développement et de fidélisationdes talents locaux.Concernant les perspectives pour 2026-27, Sheikh Ahmed a déclaré : « À l’heureactuelle, les activités militaires entre les États-Unis, Israël et l’Iran sont suspendues dansle cadre d’un accord de cessez-le-feu. Nous espérons une résolution claire des hostilitésprochainement et un retour à la stabilité du marché.
Mais en attendant, nous ne restonspas inactifs.« Sur le plan carburant, Emirates est bien couverte jusqu’en 2028-29 ; nous avonstravaillé avec nos fournisseurs pour sécuriser les volumes nécessaires à nos opérationsactuelles et à la montée en charge vers les niveaux d’avant perturbation.
Chez dnata etdans l’ensemble du Groupe, nos flux d’activités, notre envergure, notre portefeuillediversifié et nos années d’investissements nous confèrent la résilience et l’agiliténécessaires pour faire face à tout défi à court terme.« Le Groupe Emirates aborde 2026-27 avec des réserves de trésorerie très solides, cequi nous permet de poursuivre nos plans de renforcement sans recourir à des mesuresde contrôle des coûts impulsives.
Nos livraisons et programmes de modernisationd’avions se poursuivront à un rythme soutenu, tout comme nos investissements prévusdans de nouvelles infrastructures et équipements. Emirates et dnata resterontconcentrés sur l’offre de produits et d’expériences clients de premier plan dansl’industrie, se différenciant sur la scène mondiale, attirant les meilleurs talents et créantde la valeur pour les communautés que nous servons.« Nos fondamentaux sont solides.
Le modèle économique éprouvé du Groupe Emiratesreste inchangé. La position de Dubaï au carrefour du commerce, des échanges et desflux de voyageurs mondiaux demeure intacte. Notre ambition d’être les meilleurs aumonde et de servir le monde reste constante. »Emirates conserve sa position de compagnie aérienne la plus rentable au monde grâceà une performance commerciale solide qui a généré un flux de trésorerie opérationnelde 32,0 milliards AED (8,7 milliards US$) en 2025-26
– un levier essentiel qui permet àla compagnie de soutenir ses plans de croissance.Les coûts opérationnels totaux ont augmenté de 2 % par rapport à l’exercice précédent.Le carburant et les coûts liés au personnel restent les deux principaux postes dedépense d’Emirates en 2025-26, suivis par les coûts d’amortissement et dedépréciation. Le carburant représentait 29 % des coûts opérationnels, contre 31 % en2024-25. La facture carburant de la compagnie a légèrement diminué pour s’établir à31,2 milliards AED (8,5 milliards US$), contre 32,6 milliards AED (8,9 milliards US$)l’année précédente, la baisse moyenne de 7 % du prix du carburant compensant unehausse de 1 % du volume de carburant consommé liée à l’augmentation du trafic aérien.
Grâce à une forte demande de voyages dans tous les segments de marché et à sacapacité à gagner la préférence des clients par son réseau étendu, ses produits etservices de haute qualité, Emirates a enregistré un bénéfice net record après impôts de19,7 milliards AED (5,4 milliards US$), dépassant le résultat de 19,1 milliards AED (5,2milliards US$) de l’année précédente, avec une marge nette exceptionnelle de 15,0 %.Cette performance financière inégalée confirme la position d’Emirates comme lacompagnie aérienne la plus rentable au monde pour l’exercice 2025-26.
Emirates a transporté 53,2 millions de passagers en 2025-26, en légère baisse de 1 %,avec une capacité en sièges également en recul de 1 %. Le facteur de chargepassagers s’est établi à 78,4 %, contre 78,9 % l’an dernier. Le rendement passager aprogressé de 4 % pour atteindre 38,1 fils (10,4 cents US) par Revenue PassengerKilometre (RPKM).Dans sa quête constante d’excellence, Emirates a poursuivi ses investissements pouroffrir une expérience client toujours améliorée. En novembre, la compagnie a annoncéun partenariat avec Starlink pour équiper sa flotte d’une connexion Wi-Fi à haut débit.
Le déploiement a été rapide : au 31 mars, 21 appareils étaient déjà équipés et proposaientla meilleure connectivité en vol à ses clients, avec d’autres installations à venir.Le programme de rénovation de la flotte, d’un montant de 5,0 milliards US$, s’estpoursuivi à un rythme soutenu.
À ce jour, 91 appareils sur les 215 prévus ont bénéficiéd’une rénovation complète de cabine, intégrant les derniers produits en vol d’Emirates,notamment les très appréciés sièges Premium Economy.Au sol, Emirates First, un nouveau salon d’enregistrement exclusif dédié aux clients FirstClass et aux membres Skywards Platinum, a été inauguré au Terminal 3 d’Emirates àDubaï ; des services de Chauffeur Drive gratuits ont été introduits pour les clients First etBusiness Class à Tokyo Narita et Kansai International, ainsi que des navettes gratuitespour les passagers Economy à Clark.
Emirates a également lancé un nouveau « Accessible and Inclusive Travel Hub » suremirates.com, destiné à aider les voyageurs aux besoins d’accessibilité variés à planifierleur voyage. La compagnie a introduit de nouveaux produits sensoriels et jouets anti-stress à bord pour enfants et adultes, et organisé des « répétitions de voyage » dansdes dizaines d’aéroports à travers le monde afin de réduire l’anxiété des enfants autisteset de leurs familles.Cette année, Emirates a signé un accord avec Dubai Investments Park pour sécuriserun site destiné au Cabin Crew Village, une communauté résidentielle de plusieursmilliards de dirhams qui accueillera 12 000 membres d’équipage à terme ; a ouvert unnouveau centre de formation pour les équipages de conduite afin d’accompagner lacroissance de la flotte ; et lancé l’Emirates Centre of Hospitality pour offrir une formation hôtelière de classe mondiale à ses 25 000 membres d’équipage de cabine.
Emirates Skywards a célébré son 25e anniversaire avec une campagne à forte visibilitéet des opportunités de récompenses renforcées pour ses membres. Parmi les tempsforts : la possibilité d’utiliser les Classic Rewards sur tous les vols flydubai, toutesclasses confondues ; les Classic Rewards et Upgrade Rewards en Premium EconomyEmirates ; ainsi que la vente aux enchères caritative de 7 numéros d’adhésion Skywardsrares avec statut Platinum.Emirates SkyCargo a réalisé une année remarquable, transportant 2,4 millions detonnes de marchandises dans le monde, soit une hausse de 3 % par rapport à l’annéeprécédente.La livraison de 5 nouveaux Boeing 777 freighters a permis à la division d’accroître sacapacité cargo de 13 %.SkyCargo a généré un chiffre d’affaires solide de 16,2 milliards AED (4,4 milliards US$),représentant 12 % du chiffre d’affaires total d’Emirates. Le rendement cargo par FreightTonne Kilometre (FTKM) a diminué de 3 % en raison des pressions du marché et desimpacts tarifaires sur le commerce, notamment dans le secteur du e-commerce.La performance globale d’Emirates SkyCargo illustre sa capacité à gagner la préférencedes clients grâce à son offre de solutions logistiques spécialisées, la puissance duréseau mondial d’Emirates, les capacités logistiques intermodales de classe mondialede Dubaï, ainsi que ses investissements continus dans les technologies numériques, lesinfrastructures et les produits.Au cours de l’année, SkyCargo a étendu son réseau de freighters à 44 destinations avecl’ajout de Bangkok, Budapest, Liège et Tokyo Narita ; augmenté la fréquence sur lesroutes existantes ; et développé son réseau de transport routier.La division a poursuivi sa stratégie de proposer des solutions cargo sur mesure,différenciatrices et à forte valeur ajoutée. Cette année, elle a lancé Emirates CourierExpress, une solution innovante de livraison porte-à-porte transfrontalière, ainsi qu’unenouvelle gamme de services spécialisés Aerospace and Engineering pour le transportde composants critiques pour les industries aéronautique, ingénierie, défense etspatiale.Fin mars, la flotte totale de freighters d’Emirates SkyCargo comptait 13 Boeing 777Fs,avec 8 appareils supplémentaires en attente de livraison.
En plus des 20 livraisons d’avions neuves au cours de l’année, Emirates a égalementracheté 29 A380 et 5 Boeing 777 à la fin de leurs contrats de location. Pour soutenir ceprogramme de flotte, Emirates a levé 10 milliards AED de financements aéronautiquessur les marchés locaux et internationaux, incluant des contrats de locationopérationnelle japonais, des financements assurantiels, des structures de Tax Leasefrançaises et des financements garantis par des agences de crédit à l’export.
Avec une trésorerie solide et un flux de trésorerie opérationnel robuste, Emirates ahonoré l’ensemble de ses engagements contractuels en 2025-26, incluant les paiementsanticipés pour la livraison d’avions et les passifs financiers à échéance, en utilisant sesréserves de trésorerie qui s’élevaient à 54,9 milliards AED (15,0 milliards US$) au 31mars.Emirates a maintenu une gestion rigoureuse des risques financiers en déployant descontrats à terme simples pour se couvrir contre les fluctuations du prix du Brent et desmarges de raffinage ; et en utilisant des couvertures à long terme sur les taux d’intérêtpour atténuer l’impact des variations des taux.
Exposée à des risques de changesignificatifs en raison de sa présence mondiale, la compagnie a poursuivi la gestion deses risques de change via des options de devises, des contrats à terme et descouvertures naturelles. Cette approche systématique garantit la prévisibilité des flux detrésorerie face aux fluctuations du marché, renforçant ainsi la stabilité financièred’Emirates, la compagnie aérienne la plus rentable au monde.Au sein des sociétés et filiales du groupe Emirates, Emirates Flight Catering (EKFC) etMMI/Emirates Leisure Retail (ELR) ont apporté des contributions notables en 2025-26.EKFC a augmenté son chiffre d’affaires auprès de clients externes de 12 % pouratteindre 1,2 milliard AED (329 millions US$), fournissant 16,2 millions de repas durantl’exercice à plus de 100 compagnies aériennes clientes à Dubaï, et remportant descontrats de restauration pour des événements mondiaux complexes et de grandeenvergure tels que le Dubai Airshow et le Dubai Rugby Sevens.
MMI/ELR a enregistré un chiffre d’affaires de 2,9 milliards AED (803 millions US$), enbaisse de 5 % en raison d’un contexte difficile sur ses marchés internationaux et de lasuppression de l’exonération de la taxe municipale aux Émirats arabes unis. Au coursde l’année, ELR a acquis les 25 % restants d’Air Ventures LLC, assurant la pleinepropriété de cette entité opérant des points de vente retail et F&B dans les aéroportsaméricains. ELR & MMI ont également ouvert de nouveaux sites dans leur portefeuilleF&B, renforcé leurs partenariats avec des marques locales et amélioré leurs plateformesdigitales pour optimiser le service client et l’engagement.Performance de dnatadnata a augmenté son profit avant impôts de 2 % pour atteindre 1,6 milliard AED (437millions US$) en 2025-26, avec toutes ses divisions d’activité affichant une performancesolide, notamment ses opérations aéroportuaires ainsi que ses divisions catering etretail. Le profit net de dnata s’est établi à 1,3 milliard AED (367 millions US$), en baissede 4 %, principalement en raison d’un taux d’imposition plus élevé aux Émirats arabesunis en 2025-26.dnata a enregistré une augmentation de 12 % de son chiffre d’affaires total, atteignantun nouveau record de 23,6 milliards AED (6,4 milliards US$), portée par une repriseaccrue des activités de vol et de voyage à travers le monde, notamment dans sesprincipaux marchés : Australie, Europe, Émirats arabes unis, Royaume-Uni et États-Unis.
Les activités internationales de dnata représentent désormais 77 % de son chiffred’affaires, soit une progression de 2 points par rapport à l’exercice précédent.Dans le cadre de sa stratégie visant à renforcer ses capacités futures et à répondre auxbesoins de ses clients, dnata a investi 858 millions AED (234 millions US$) en 2025-26.Parmi les investissements majeurs réalisés cette année figurent de nouvellesinstallations de restauration à Perth et à Western Sydney, une nouvelle plateforme cargoà Amsterdam, ainsi que de nouveaux équipements au sol électriques et hybrides pourses opérations aéroportuaires, conformément à sa stratégie environnementale.dnata a également acquis Wymap Group, spécialiste du transport routier de fret aérienen Australie et en Nouvelle-Zélande, ainsi qu’une participation de 7 % dansWonderMiles, une plateforme de réservation dotée de la New Distribution Capability(NDC), renforçant ainsi son offre pour les voyages d’affaires et corporatifs.Conformément à sa stratégie d’entreprise, dnata a poursuivi la gestion active de sonportefeuille diversifié d’activités. Cette année, la société a cédé sa participation de 75 %dans Super Bus, opérateur de visites touristiques aux Émirats arabes unis, et a quittéles opérations cargo à Cologne/Bonn en Allemagne.Les coûts opérationnels de dnata ont augmenté de 13 % pour atteindre 22,1 milliardsAED (6,0 milliards US$) en 2025-26, en lien avec l’expansion de ses activités dans lesdivisions Opérations Aéroportuaires, Restauration & Commerce de détail, et Voyages.
La trésorerie de dnata s’est accrue de 1,0 milliard AED pour atteindre 4,7 milliards AED(1,3 milliard US$), principalement grâce aux flux de trésorerie opérationnels. L’entreprisea généré un flux de trésorerie opérationnel positif de 2,4 milliards AED (658 millionsUS$) en 2025-26, témoignant de la solidité des contributions de ses différentes divisions.
Les revenus des Opérations Aéroportuaires de dnata, incluant la manutention au sol etle fret, ont progressé pour atteindre 11,2 milliards AED (3,1 milliards US$).Le nombre de rotations d’avions gérées par dnata à l’échelle mondiale a augmenté de12 % pour atteindre 888 793, tandis que le volume de fret traité a cru de 2 % pouratteindre 3,2 millions de tonnes, reflétant la conquête de nouveaux contrats etl’accroissement de l’activité aérienne de ses clients compagnies, en particulier dans sesopérations internationales.
Cette année, dnata a annoncé un accord de coentreprise pour lancer des opérations demanutention au sol et de fret en Azerbaïdjan à l’ouverture du nouvel aéroportinternational d’Alat prévue fin 2027.À Amsterdam, dnata a inauguré une nouvelle plateforme cargo entièrementautomatisée, l’une des plus grandes de son genre, avec une capacité annuelle de 600000 tonnes, représentant un investissement de 70 millions d’euros.En Italie, dnata a intégré l’ensemble de ses opérations au sol sous sa marque et sonorganisation commerciale après avoir acquis la totalité de sa filiale locale.
Elle aégalement engagé 20 millions d’euros supplémentaires pour l’acquisition d’équipementsmodernes de services au sol (GSE) à Rome, ainsi que 25 millions d’euros pour laconstruction d’une nouvelle plateforme cargo à Milan. À Manchester, dnata a lancé sesservices emblématiques marhaba de rencontre et d’accueil.Le secteur Restauration & Commerce de détail de dnata a généré 8,1 milliards AED (2,2milliards US$) de revenus, en hausse de 13 %, illustrant le succès de sa stratégie axéesur des segments clients stratégiques. L’activité de restauration en vol a fourni 115,3millions de repas aux compagnies aériennes clientes, soit une augmentation de 1 % parrapport à l’année précédente.La division a remporté 22 renouvellements de contrats et 13 nouveaux clients en 2025-26, dont un accord de cinq ans pour gérer le programme de vente à bord d’Aer Lingus.Elle s’est également développée en Indonésie via un contrat de gestion à long termepour fournir un soutien expert en restauration à l’aéroport international de Denpasar.Les revenus de la division Services de Voyage de dnata ont progressé de 5 % pouratteindre 4,1 milliards AED (1,1 milliard US$), portés par les solides performances deses activités au Royaume-Uni et de Destination Asia.
La valeur totale des transactions (TTV) des services de voyage vendus a augmenté de 3% pour atteindre 10,1 milliards AED (2,7 milliards US$), démontrant la capacité de ladivision à proposer des produits de voyage pertinents B2B et B2C à travers lessegments clients à l’échelle mondiale.Tout au long de l’année, la division Voyage a renforcé son portefeuille de produits, élargises partenariats et son offre pour les clients B2B et B2C, et amélioré ses technologiesafin de mieux servir ses clients et optimiser ses opérations. Notamment, en 2025-26,Imagine Cruising a été officiellement lancé aux États-Unis ; Destination Asia a introduitun service spécialisé pour les croisières d’expédition, tandis que ses marques Events etCruise Asia ont ouvert un nouveau bureau à Séoul ; et dnata Representation Services alancé un nouveau portail de réservation en ligne B2B pour ses produits GSA destinésaux partenaires du secteur du voyage.
Aux Émirats arabes unis, dnata Travel a signé de nouveaux contrats avec des clientscorporatifs et de nouvelles agences GSA pour compagnies aériennes ; ArabianAdventures a lancé Nomad Garden, une nouvelle expérience de luxe dans le désert, etrenforcé sa présence à Oman avec des itinéraires sur mesure.Au Royaume-Uni, après une revue stratégique de ses activités de voyage, dnata aannoncé la cession de ses marques de voyage en ligne Travel Republic et Netflights.DurabilitéLe Groupe Emirates a poursuivi ses investissements et collaborations avec sespartenaires afin de réduire son impact environnemental et renforcer son engagementauprès des communautés.
Parmi les initiatives environnementales marquantes du Groupe en 2025-26 figurent :- La signature par Emirates d’un protocole d’accord avec ENOC Group pour explorer lafourniture de carburant d’aviation durable (SAF) dans les aéroports de Dubaï ; ainsiqu’une initiative de recherche conjointe avec Dubai Air Navigation Services (DANS) etThales visant à réduire les circuits d’attente à l’arrivée, améliorer l’efficacité de l’espaceaérien des Émirats arabes unis et optimiser la consommation de carburant.- L’adhésion d’Emirates à l’Aviation Circularity Consortium pour promouvoir les initiativesd’économie circulaire dans l’aviation.- La mise en service par Emirates Flight Catering d’un biodigesteur à grande échellepour réduire les déchets mis en décharge et les émissions de CO2 de 2 000 tonnes paran ; Alpha Catering à Sharjah a détourné les marcs de café de ses points derestauration aéroportuaires pour le compostage ; et dnata Travel a noué un partenariatavec la plateforme de durabilité Reloop pour détourner plus de 500 kg de déchetsalimentaires des décharges chaque mois.
- La poursuite de la revue et de l’acquisition d’équipements au sol et de véhiculesroutiers électriques, hybrides ou à faibles émissions pour la flotte importante du Groupe,notamment dans les opérations aéroportuaires et de restauration de dnata, EmiratesSkyCargo et Emirates Flight Catering.
- L’annonce par Emirates d’un investissement supplémentaire de 50 millions AU$ dansle complexe de luxe Emirates Wolgan Valley, situé sur une réserve de 7 000 acres dansla région du Greater Blue Mountains, site du patrimoine mondial en Australie.
- Le partenariat entre Emirates et Wimbledon avec quatre Wildlife Trusts au Royaume-Uni pour lancer « Championing Nature », une initiative pluriannuelle de plusieurs millionsde livres visant à offrir un meilleur accès à la nature aux enfants et jeunes défavorisésdes zones urbaines.Parmi les initiatives d’engagement communautaire du Groupe en 2025-26 :
- La Fondation Emirates Airline a poursuivi son soutien aux entrepreneurs sociaux etONG pour fournir éducation, hébergement, alimentation et soins médicaux aux enfantsdéfavorisés. Cette année, la Fondation a soutenu 13 projets actifs dans le monde etfourni plus de 500 billets d’avion pour des missions médicales.
- Emirates a étendu ses programmes conjoints avec ses partenaires de sponsoring pourpermettre à davantage de jeunes défavorisés de bénéficier du sport. Les initiatives cléscette année incluent les programmes Force for Good financés par Emirates aux États-Unis et en Australie, qui facilitent l’accès au tennis pour les enfants et jeunes descommunautés, ainsi que des projets avec NBA Cares pour rénover des espacesrécréatifs et d’apprentissage communautaire aux États-Unis.
- De nombreuses initiatives menées par les employés dans le monde via la plateformednata4good, au bénéfice d’associations caritatives, de personnes défavorisées et decollectivités locales. Parmi les faits marquants cette année figurent la donation de prèsde 68 000 kg de nourriture en Australie à des associations de récupération alimentaire ;le don d’un embosseur Braille pour aider des enfants malvoyants en Inde à accéder àune formation professionnelle ; ainsi que la fourniture de lits à un projet à Rome offrantun abri aux migrants et personnes sans domicile en situation vulnérable.
En tant que compagnie aérienne la plus rentable au monde, Emirates continue dedémontrer que sa performance financière exceptionnelle s’appuie sur une gestionrigoureuse, une diversification stratégique de ses activités et un engagement fort enmatière de durabilité et de responsabilité sociale.Pendant le Ramadan aux Émirats arabes unis, dnata a collecté plus de 80 000 AED etmobilisé plus de 500 bénévoles, distribuant ainsi 5 300 repas pour soutenir la DubaiCharity Association. MMI a quant à elle recueilli plus de 250 000 AED pour la FondationAl Jalila et a collaboré avec cette dernière pour distribuer 15 000 repas.Ces initiatives sociales s’inscrivent dans la stratégie globale de responsabilitéenvironnementale, sociale et de gouvernance (ESG) du Groupe Emirates, qui continuede consolider sa position de compagnie aérienne la plus rentable au monde tout encontribuant activement au bien-être des communautés qu’elle dessert.De plus amples informations sur les initiatives environnementales, sociales et degouvernance du Groupe sont disponibles dans le rapport annuel complet 2025-26 duGroupe Emirates.Le rapport annuel 2025-26 du Groupe Emirates – comprenant Emirates, dnata et leursfiliales – est accessible à l’adresse suivante : www.theemiratesgroup.com/annualreport.Les montants en US$ sont convertis au taux de 1 US$ = 3,67 AED et sont basés sur leschiffres en AED arrondis au million près.